南三陸サイクルロード「りくぜんたかた」は打ち切りが決まったようで、また一つサイクルスポーツの門戸が閉じられることに。 警備ボランティアの減少が理由として挙げられているけど何とか克服して欲しかったなぁ。こういったイベントって、一度打ち切っちゃ…

去年は韓国から帰れるかどうかの瀬戸際だったので泣く泣くキャンセルしたけど、今年は何が何でも出てやるゾ！でもって今年こそ７時間を切ってやるゾ！ とは云っても仕事のスケジュールが微妙。 美ヶ原は・・・これまでも隔年参加だし・・・て云うか無理です。

ツール・ド・沖縄ツアー以来、１ヨクトメーターたりとも自転車に乗ってないような・・・。Bianchi君は輪行袋に入ったまま玄関に放置プレイだし。（爆） そろそろ今シーズンの計画でも考えましょうかね。

コンパクトドライブ化の詰めを行うために KMCycle へ。 Bianchi のコンポを CHORUS に入れ替え、余った CENTAUR を GIOS に移植して練習ＢＩＫＥ化する・・・なんて妄想したりしてたけど、最近の完成車は抜群にコストパフォーマンスが高いので新車を買ったほ…

相変わらず人妻とか若妻とか熟女とかから沢山のメールが届くのでうっかり見落としてた。 年内は入荷しないってさ。あわよくば沖縄用に・・・と思ってたけど、ノーマルクランクで頑張る事にしましょうか。 一方の EURUS に対しては物欲低下中。雨が気になるの…

休養を決め込んだので自転車弄り。 今日になってようやくステムを交換してみる。ハンドルをクランプする部分が前のステムより少しだけ幅広なので、メーターやら勾配計なんかもずらさなきゃならなかったり。３０分くらいで交換完了。ちょっと乗った感じではい…

８時頃に朝飯を食べてダラダラと支度する。 食ってから２時間は空けたいけど、後のスケジュールがあるので９時に出発！ 今回は補給食をどうするかも見極めたいので、背中にウィダー，ベントボックスにパーフェクトプラスという組み合わせにしてみた。 道中、…

KMCycle で CENTAUR のコンパクト・クランクと EURUS をオーダー。とは云っても、カワシマサイクルサプライからまだ正式な発表はされてないので、１２日の展示会以降に正式発注って事になるのかな。 で、「チェーンリングは５０／３４くらいにしときますか？…

下手に自転車屋で色んなパーツを見たりなんかするもんだから、ムラムラと物欲が沸いてきた。で、今考えているのがコンパクトドライブ化とホイールの新調。 ’０６モデルとして、 CENTAUR にも CT グレードがラインナップされたようだし、 EURUS も軽くなった…

溜池のＹ系の店で購入。 Deda ロゴ・ステム 90mm 森師匠に指摘されてたんだけどようやく今日になってゲット。来週末にでも試してみよう。これで多少なりとも肩こりが緩和されるとイイんだけど。 BentoBox(small) 今更の感はあるけど。 Small にしたのは Bian…

３年振り？かな。時間と天気がアレなので常連さんは少なかったみたい。でもミキさんには逢ったけど。（笑）店内に踏み込んだのは初めてかも。 マキさん宛てのハンドルを届けつつ、ようやく和田サイクルＲＣジャージをゲット。でも Brompton のチェーンリング…

先週に続いてヤビツ詣で。 １２時少し前に出発して淡々と２４６を走って名古木へ向かう。連休初日の昼間とあってクルマが多い。それでも２時間かからずに到着。 いつものコンビニ前からスタート。途中、鉄塔下でストップウォッチをリセットして計測開始。コ…

暑さに慣れるために昼頃には出発しようと思ってたけど、グダグダしてたら１４時少し前になってしまった。 市ヶ尾から鶴見川サイクリングロードに入り、たちばな台から環状４号を延々と南下。八王子街道をちょっとだけ走って海軍道路へ。真ん中くらいで右折し…

荒川は諦めてヤビツ行きに決定。 とりあえず MapFan でルートと走行距離を計算してみる。ふむふむ、２４６で秦野までが約４０ｋｍ、でもってそこからヒルクライムがあると。宮ヶ瀬湖で折り返して同じルートを戻れば約１２０ｋｍ。って事はツールド沖縄の本番…

３０分ほど休憩してお腹が落ち着いてきたので出発。 でもかなり脚にきてるので裏ヤビツはあっさり諦める。いや、言い訳すると裏ヤビツに直接アクセスするルートを確認したかったってのが大きな理由。 やまびこ大橋を渡って右折して県道６４号を南東に下る。…

無くしたと思ってたインフレーターが見つかった。けど、やっぱり１台に１つは欲しい。 次はターボモーフか。

無謀なのは充分に理解してるんだけど、８０ｋｍが締め切られちゃったので１２０ｋｍにエントリーしてしまった。一応、力量が審査されるようだから８０ｋｍに降格してくれないかなぁと甘い期待入り。 でも「アンタは５０ｋｍから始めなさい」なんて事になった…

代車（？）を仕立てようとマツナガさんも大変だったようですが、とりあえず見つかって何よりです。

\1,600,000 ですか。ウチにある６台の自転車を合わせるとこんくらいかな。 まあ清志郎サンは有名人ですからこれくらいのお値段でも「ふ〜ん」って感じだけど、スーパードライ・シルバー色でほぼ同じスペックの自転車を持ってる“あの人”って気合入ってるんだ…

このネタも周期的にクローズアップされますねぇ。 ウチの AirFriday は６０／４８Ｔでオーダーしましたが、ヒルクライムに備えて５２／３９Ｔのチェーンリングも同時に用意しておきました。ついでにホイールも１１−２３Ｔを付けたのを平地用に、１３−２６Ｔ…

歯数のネタを書いたついでに。 ６０／４８Ｔにする時はボトルケージ用の上／下のネジ穴の中間くらいでフロント・ディレイラーを固定し、５２／３９Ｔにする時は下側のネジ穴いっぱいに下げて固定してます。 ５２／３９Ｔ（カンパ純正）にカンパ純正の１０速…

明後日には岩手県の人になっているハズなのだが、今ひとつ盛り上がりに欠けてる。先週末の風邪ですっかり気持ちが萎えた感じ。 なので準備は明日にしよっと。

枝折峠ヒルクライムのリザルトが届いた。*1 タイムは１時間１２分１２秒７２，総合順位は３２１／３６６位。 感覚的には去年よりイイ感じだったけど、結果はあまり大差無かった。来年は是非とも１時間を切りたいな。で、１時間を切ったら一度はロードで走っ…

手元の時計で１時間１５分くらい。去年よりはイイけど一昨年からほとんど進歩していない。とりあえず「忙しくて乗れてないから」と言い訳をしておこう。 でも、しまなみとか沖縄とか走ってなかったら、シャレにならない結果だったんだろうなぁ。

走り やはり基本的に運動不足。身体がぜんぜん出来てない。 美ヶ原の時に感じたけど脚に対して心肺機能が全く追いついてない。排熱も上手くできてないのでのぼせたようになる。こんな調子で陸前高田でホンマに走れるんかいな？ 運営 相変わらずすばらしい。 …

今年はツール・ド・国東がキャンセルになったので、唯一の皆勤賞である枝折峠ヒルクライムに向けて出発！ 越後湯沢に着こうかというところで社内アナウンスが。「大雨のため、上越線は越後堀之内〜小千谷間で運転を見合わせております」だって。とりあえず小…

明日がエントリーの締め切りです。 能登に出ないならコレにも出るメリットは無いので、今年もキャンセルすることに決定。

りくぜんたかたの参加申込受書が到着。ゼッケン番号は９０１。 ついでにツールド沖縄の案内も届いてた。

いつもこんな感じで輪行してます。かな〜り不安定だけど自立できまっせ！ 特別に用意してるのはドイトで買った２本のベロクロ・テープ。１本で前後のホイールを固定し、もう１本でチェーンスティにビームを縛り付けてます。ペダルを上手い位置に調節する事で…

枝折峠ヒルクライムの受付書が到着。日程を確認してビックリ！今度の週末じゃありませんか。すっかり余裕をぶっこいてました。 ついでにセンチュリーラン笠間の案内も。帰省でバタバタしてたのでツール・ド・のと４００にエントリーできなかったので代わりに…